LA FEDERACIÓN
© 2004
Yago López Carvajal
XXVIII
Congreso
Córdoba (28 de abril al 1 de mayo de 1990)
Por
primera vez Córdoba organizaba un Congreso de la Federación aprovechando el
“puente” del 1 de mayo. El programa organizado fue de contraste, pues
mientras en la primera jornada se visitaban las obras de montaje de vía en la línea
de alta velocidad, con desplazamiento en autobús hasta Adamuz, en la segunda el
viaje era en tren, por la línea de Almorchón de gran interés por el trazado,
plano inclinados para reducir los efectos de escapes de vagones y la visita a la
central térmica de Puente Nuevo.
La
comida se hizo en las instalaciones de la central y en el regreso a Córdoba
prolongamos el recorrido para visitar la estación de clasificación de El
Higuerón, deteniéndonos especialmente en el “lomo de asno” para ver los
retardadores óleo-neumáticos empleados para frenar la salida de vagones hacía
las vías de estacionamiento.
La
cena de clausura tuvo lugar en un patio cordobés engalanado como es costumbre y
que, como es casi normal en esta época, tuvo que soportar un fenomenal aguacero
que no enfrió el ambiente, ya que un conjunto músico vocal se encargó de
animar a los participantes hasta bien entrada la madrugada.
En
este congreso pudimos contemplar una estupenda maqueta en escala HO montada por
la Asociación en una “caracola” de Renfe, junto a la Gerencia Territorial,
en la que se reproduce la línea Córdoba-Málaga en la zona de El Chorro, con
una acertada reproducción del desfiladero de Los Gaitanes.
Se
mantuvo la moderación en las cuotas de congresistas como se había recomendado
en años anteriores.
