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LA FEDERACIÓN © 2004 | XXII
Congreso La
celebración oficial del centenario de Pajares en octubre, con asistencia de
SS.MM. los Reyes de España, aconsejó adelantar el congreso de la Federación
al mes de agosto, limitando la presencia de los Amigos del Ferrocarril en los
actos conmemorativos oficiales a una Comisión presidida por el presidente,
Eustaquio de la Cruz, elegido en la última Asamblea General. Asturias
con esta celebración tenía un gran atractivo y los aficionados para disfrutar,
necesitaban libertad para hacer las fotografías que quisieran, sin estar
limitados por el protocolo oficial. Además se pretendía hacer coincidir el
Congreso exactamente con la fecha del 15 de agosto, conmemorativa del
centenario. En
la primera jornada, dominical en esta ocasión, se visitaron los Talleres de
Renfe en Oviedo y se inauguró la exposición conmemorativa del centenario. El
lunes se hizo un viaje circular por las líneas de Feve siguiendo el itinerario
Oviedo-Noreña-Gijón-Candas-Oviedo, que satisfizo a los más de noventa
congresistas que, a pesar de ser el mes de vacaciones familiares por excelencia,
lograron “escaparse” para disfrutar de la afición. En
la jornada del martes se visitaron las instalaciones mineras de Hunosa en Újo,
con locomotoras de vapor encendidas. Finalmente
el jueves 15 de agosto, se hizo el viaje conmemorativo del que en 1884 hicieron
los Reyes Alfonso XII y María Cristina, de gran trascendencia para las
comunicaciones de Asturias. Con
los amigos del ferrocarril subieron al tren numerosas personas en Mieres, Újo,
Pola de Lena, deseosas de sumarse en Busdongo al descubrimiento de dos placas
conmemorativas, una de las Federaciones Asturianas de Montañismo y Deporte de
Invierno, y la otra de la Asociación de Amigos del Ferrocarril y simpatizantes
de la Colegiata de Arbés. Como
dato anecdótico cabe decir que el alcalde de Villamanín pronunció un bello
discurso que la emoción no le permitió concluir, debiendo terminarlo el
director de la Estación Invernal de Pajares. Se
regresó a Újo donde todos los viajeros se agolparon en los andenes para
contemplar el acoplamiento de la locomotora de vapor cedida por el Regimiento de
Zapadores Ferroviarios de Cuatro Vientos en Madrid. Era la 240-2215, que en olor
de multitudes hizo el recorrido hasta Oviedo con el tren del Congreso. Posteriormente
continuó a Gijón remolcando por una moderna locomotora eléctrica 251, que
proporcionaba el contraste de los cien años del Ferrocarril en Asturias. Una
vez más se hizo patente como la afición y el amor al ferrocarril permite
acometer las más arduas empresas, como la de adelantarse a una conmemoración
oficial, aunque con el respeto debido a la fecha de la efemérides. En
este año se dio de alta en la Federación a la Asociación Eurofer con el número
treinta y cinco.
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