LA FEDERACIÓN
© 2004
Yago López Carvajal
XLIII
Congreso
Almería (29 de abril al 2 de mayo de 2005)
Más de ciento cuarenta personas se han dado cita en Almería para vivir el XLIII Congreso de Amigos del Ferrocarril, que este año ha organizado ASAFAL, la Asociación de Almería, que ha conseguido que tal manifestación a favor del Ferrocarril sea incluida entre las manifestaciones de apoyo a los Juegos del Mediterráneo que se celebran en la capital andaluza.
La
convocatoria ha sido muy bien acogida por los atractivos que ofrecía el
Programa, con la circulación de un tren especial por la línea que une Guadix y
Almería, que durante muchos años ha canalizado el mayor transporte de mineral
de Andalucía y que fue la primera en electrificarse en la Península en 1.911.
La
composición seleccionada para los dos viajes previstos ha sido la formada por
dos locomotoras diesel 10.800 (la 17 y la
20), magníficamente restauradas en Lérida, igual que los coches de
Departamentos, el Coche Salón de Andaluces de 1.929 y un Furgón metálico de
bogies, en cuyos flancos lucía la pancarta alusiva a los Juegos.
El
Sabado 30 de abril a primeras horas del día ya se concentraron en la estación
almeriense los fotógrafos para impresionar una estampa poco habitual antes de
salir hacia Gérgal. Superando pendientes próximas a las 30 milésimas, las dos
locomotoras en mando múltiple subieron con el mayor coraje a los cerca de 200
viajeros, que por uno y otro lado del tren y asomados a las ventanillas,
disparaban sin cesar sus máquinas fotográficas.
El
tren se detuvo en Gérgal para recoger un cofre de oro que debía llevarse hacia
el norte pero que unos bandidos intentaron sustraer. La rápida acción del ejército,
ante los gritos de alarma del Jefe de Estación, impidió que los forajidos se
salieran con la suya, siendo detenidos y ajusticiados en los mismos andenes,
ante la mirada sorprendida de los Congresistas.
Evidentemente
fue una demostración prevista del trabajo de muchos especialistas de estas
tierras, en el rodaje de películas del Oeste americano. Al final todo el mundo
se quiso fotografiar delante del tren.
Las
emociones continuaron al llegar a Guadix, al ser recibidos por los
inconfundibles pitidos de la 140-2054, también restaurada en Lérida para el
Ayuntamiento de la ciudad y con la que se quieren hacer trenes turísticos
ligados al rodaje de las películas en las que intervino dicha locomotora.
Tras
la comida y la visita turística a las famosas Cuevas, en las que se mantiene en
invierno o verano una temperatura constante de 19 grados, se regresó otra vez a
Almería.
El
Domingo 1 de Mayo la salida del tren hacia Santa Fé se hizo todavía mas
temprano para poder fotografiar sobre el Puente del río Andarax, el nuevo
Automotor 598 de Regionales, que recientemente se ha puesto en servicio a
Granada y Sevilla, el cual saldría quince minutos después. Ciertamente el
madrugón valió la pena pues con el sol de levante, el espectáculo estuvo
garantizado desde el puente de hierro, ahora habilitado para la carretera, en el
que los fotógrafos se apostaron para ver pasar al automotor por el puente
paralelo de hormigón.
Se
despidió a la composición del Congreso que regresó a Lérida y se tomaron los
autobuses para visitar los yacimientos Arqueológicos de Los Millares, que
curiosamente fueron descubiertos al construir la línea férrea en el ultimo
tercio del siglo XIX y que están considerados como uno de los mas importantes
de Europa por cuanto se comenzó a trabajar con los metales.
A
continuación se visitaron los campos de invernaderos y sobre todo las
instalaciones, también arqueológicas, de Aguamarga, donde llegaba el
ferrocarril de vía estrecha de la Sierra de Alamedilla, con el mineral que se
embarcaba directamente, por medio de una estructura tipo cantilever. Fue muy
interesante contemplar los distinto depósitos anexos al plano inclinado que
llevaba las vagonetas directamente hasta el mar.
El
Programa se completó con la visita a las Instalaciones Deportivas de los
Juegos, singularmente el Estadio, que fue recorrido de arriba abajo y en cuyas
pistas mas de uno se dio el placer de echar una carrerita.
La Asamblea General, con traspaso del Farol de Maniobras a la Asociación de Orense, que organizará el Congreso del año que viene y la Cena de Clausura, completarón los tres días de permanencia en la provincia mas oriental de Andalucía. Un vagon plataforma cargada con un autentico bloque de mármol de Makael, será el recuerdo permanente de esta Congreso.
Fotografías de Miguel Cano López-Luzzatti
Fotografías de José Luis Piñeiro:
