EL FERROCARRIL EN ESPAÑA
© 2004
Yago López Carvajal
Vagones tolva serie 2TTag
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| Constructor y año: | CAF-ATEINSA (1983-84) |
| Vehículo: | |
| Ancho de vía: | 1000 mm |
| Tara: | 19350 kg |
| Carga máxima: | 40650 kg |
| Capacidad: | 40 m3 |
| Enganches tipo: | Alliance |
| Bogie: | |
| Bogie tipo: | CMF-2 |
| Batalla (a): | 1600 |
| Diámetro de mangueta: | 130 mm |
| Peso del bogie: | 4050 kg |
| Carga máxima por eje: | 15000 kg |
| Diámetro de rueda: | 750 mm |
| Caja de grasa: | UIC-SKF |
| Nº de zapatas por rueda: | 2 |
| Zapata fosforosa (UIC): | P-14 |
| Freno: | |
| Equipo de freno: | KNORR |
| Regulador tipo: | DRV2A-600 |
| Caja vacío-cargado tipo: | LA3R |
| Válvula de pesada tipo: | DP2BM |
| Triple válvula tipo: | KE1CSL |
| Cilindro de freno: | 12" |
| Compuerta: | |
| Automática mediante acumulador OLAER | |
| Lista de vehículos | |||||||||
| 1 | 101 | 151 | 201 | 251 | 301 | 351 | 401 | 451 | |
| 2 | 52 | 102 | 152 | 202 | 252 | 302 | 352 | 402 | 452 |
| 3 | 53 | 103 | 153 | 203 | 253 | 303 | 353 | 403 | 453 |
| 4 | 54 | 104 | 154 | 254 | 304 | 404 | 454 | ||
| 5 | 55 | 105 | 155 | 205 | 255 | 305 | 355 | 455 | |
| 6 | 106 | 156 | 206 | 256 | 306 | 356 | 406 | 456 | |
| 7 | 57 | 107 | 157 | 207 | 257 | 307 | 357 | 457 | |
| 8 | 158 | 258 | 308 | 358 | 408 | 458 | |||
| 9 | 109 | 159 | 209 | 259 | 309 | 359 | 409 | 459 | |
| 10 | 60 | 110 | 160 | 210 | 260 | 310 | 360 | ||
| 11 | 61 | 111 | 211 | 261 | 311 | 411 | 461 | ||
| 12 | 62 | 112 | 162 | 212 | 262 | 362 | 412 | 462 | |
| 13 | 63 | 113 | 163 | 213 | 263 | 313 | 363 | 463 | |
| 14 | 64 | 114 | 164 | 214 | 264 | 314 | 364 | 464 | |
| 15 | 65 | 115 | 165 | 215 | 265 | 315 | 365 | 415 | 465 |
| 16 | 66 | 116 | 166 | 216 | 266 | 316 | 366 | 416 | 466 |
| 17 | 117 | 167 | 217 | 317 | 367 | 417 | 467 | ||
| 18 | 68 | 118 | 168 | 218 | 268 | 368 | 418 | ||
| 19 | 69 | 119 | 169 | 219 | 269 | 369 | 419 | 469 | |
| 20 | 70 | 120 | 170 | 220 | 270 | 320 | 370 | 420 | 470 |
| 21 | 71 | 121 | 171 | 221 | 371 | 421 | 471 | ||
| 22 | 72 | 122 | 172 | 222 | 272 | 322 | 422 | 472 | |
| 23 | 73 | 123 | 173 | 223 | 273 | 323 | 423 | 473 | |
| 24 | 74 | 174 | 274 | 324 | 374 | 424 | 474 | ||
| 25 | 125 | 175 | 225 | 275 | 325 | 375 | 425 | 475 | |
| 26 | 126 | 176 | 226 | 276 | 326 | 376 | 426 | 476 | |
| 27 | 127 | 177 | 227 | 277 | 327 | 377 | 427 | 477 | |
| 28 | 78 | 128 | 178 | 228 | 278 | 378 | 428 | 478 | |
| 29 | 79 | 129 | 179 | 279 | 379 | 429 | 479 | ||
| 30 | 80 | 130 | 180 | 230 | 280 | 330 | 380 | 430 | 480 |
| 31 | 81 | 131 | 181 | 231 | 281 | 331 | 381 | 481 | |
| 32 | 82 | 132 | 182 | 232 | 282 | 382 | 432 | 482 | |
| 33 | 83 | 133 | 183 | 233 | 283 | 383 | 433 | 483 | |
| 34 | 84 | 134 | 184 | 234 | 334 | 384 | 434 | 484 | |
| 35 | 85 | 135 | 185 | 235 | 285 | 335 | 385 | 435 | 485 |
| 36 | 86 | 136 | 186 | 236 | 286 | 336 | 386 | 436 | 486 |
| 37 | 87 | 137 | 187 | 237 | 287 | 337 | 387 | 437 | 487 |
| 38 | 138 | 188 | 238 | 288 | 338 | 388 | 438 | 488 | |
| 39 | 139 | 189 | 239 | 289 | 339 | 439 | 489 | ||
| 40 | 90 | 140 | 190 | 240 | 290 | 340 | 390 | 440 | 490 |
| 91 | 141 | 191 | 241 | 291 | 341 | 391 | 441 | 491 | |
| 42 | 92 | 142 | 192 | 242 | 292 | 342 | 392 | 442 | 492 |
| 43 | 93 | 143 | 193 | 243 | 293 | 343 | 393 | 443 | 493 |
| 94 | 144 | 194 | 244 | 294 | 444 | ||||
| 45 | 95 | 145 | 195 | 245 | 295 | 345 | 395 | 445 | 495 |
| 96 | 196 | 246 | 296 | 346 | 446 | 496 | |||
| 47 | 147 | 247 | 297 | 347 | 397 | 447 | 497 | ||
| 48 | 98 | 148 | 198 | 248 | 348 | 398 | 448 | 498 | |
| 49 | 99 | 149 | 199 | 249 | 299 | 349 | 399 | 449 | 499 |
| 50 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 |
| En blanco las tolvas desguazadas. | |||||||||
| Las tolvas destinadas al transporte de "Cok" desde Asturias a Barreda están identificadas con una "C". | |||||||||
| Los números en negrita son tolvas transformadas para el transporte de sosa. | |||||||||