EL FERROCARRIL EN ESPAÑA
© 2004
Yago López Carvajal
Vagones cerrados serie 2SSag
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| Constructor y año: | ATEINSA-MACOSA
(1981-84) nº 100 a 549 FEVE-ENWESA (2000) nº 601 a 650 |
| Vehículo: | |
| Ancho de vía: | 1000 mm |
| Tara: | 14000 kg |
| Carga máxima: | 46000 kg |
| Peso por eje: | 15 t |
| Enganches tipo: | Alliance |
| Bogie: | |
| Bogie tipo: | CMF-2 |
| Batalla (a): | 1600 |
| Largo (b): | 12500 mm |
| Ancho (d): | 2108 mm |
| Superficie: | 26,52 m2 |
| Diámetro de mangueta: | 130 mm |
| Peso del bogie: | 4050 kg |
| Carga máxima por eje: | 15000 kg |
| Diámetro de rueda: | 750 mm |
| Caja de grasa: | UIC-SKF |
| Nº de zapatas por rueda: | 2 |
| Zapata fosforosa (UIC): | P-14 |
| Freno: | |
| Equipo de freno: | KNORR |
| Regulador tipo: | DRV2A-600 |
| Caja vacío-cargado tipo: | LA3R |
| Válvula de pesada tipo: | DP2BM |
| Triple válvula tipo: | KE1CSL |
| Cilindro de freno: | 12" x 8" |
| Lista de vehículos | |||||||||
| 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 601 |
| 101 | 151 | 201 | 251 | 301 | 351 | 401 | 451 | 501 | 602 |
| 102 | 152 | 202 | 252 | 352 | 402 | 452 | 502 | 603 | |
| 103 | 153 | 203 | 253 | 303 | 353 | 403 | 453 | 503 | 604 |
| 104 | 154 | 204 | 254 | 304 | 354 | 404 | 454 | 504 | 605 |
| 105 | 155 | 205 | 255 | 305 | 355 | 405 | 455 | 505 | 606 |
| 106 | 156 | 206 | 256 | 306 | 356 | 406 | 456 | 506 | 607 |
| 107 | 157 | 207 | 257 | 307 | 357 | 407 | 457 | 507 | 608 |
| 108 | 158 | 208 | 258 | 308 | 358 | 408 | 458 | 508 | 609 |
| 109 | 159 | 209 | 259 | 309 | 359 | 409 | 459 | 509 | 610 |
| 110 | 160 | 210 | 260 | 310 | 360 | 410 | 460 | 510 | 611 |
| 111 | 161 | 211 | 261 | 311 | 361 | 411 | 461 | 511 | 612 |
| 112 | 162 | 262 | 312 | 362 | 412 | 462 | 512 | 613 | |
| 113 | 163 | 213 | 263 | 313 | 363 | 413 | 463 | 513 | 614 |
| 114 | 164 | 214 | 264 | 314 | 364 | 414 | 464 | 514 | 615 |
| 115 | 165 | 215 | 265 | 315 | 365 | 415 | 465 | 515 | 616 |
| 116 | 166 | 216 | 266 | 316 | 366 | 416 | 466 | 516 | 617 |
| 117 | 167 | 217 | 267 | 317 | 367 | 417 | 467 | 517 | 618 |
| 118 | 168 | 218 | 268 | 318 | 368 | 418 | 468 | 518 | 619 |
| 119 | 169 | 219 | 269 | 319 | 369 | 419 | 469 | 519 | 620 |
| 120 | 170 | 220 | 270 | 320 | 370 | 420 | 470 | 621 | |
| 121 | 171 | 221 | 271 | 321 | 371 | 421 | 471 | 521 | 622 |
| 122 | 172 | 222 | 272 | 322 | 372 | 422 | 472 | 522 | 623 |
| 123 | 173 | 223 | 273 | 323 | 373 | 423 | 473 | 523 | 624 |
| 124 | 174 | 224 | 274 | 324 | 374 | 424 | 474 | 524 | 625 |
| 125 | 175 | 225 | 275 | 325 | 375 | 425 | 475 | 525 | 626 |
| 126 | 176 | 226 | 276 | 326 | 376 | 426 | 476 | 526 | 627 |
| 127 | 177 | 227 | 277 | 327 | 377 | 427 | 477 | 527 | 628 |
| 128 | 178 | 228 | 278 | 378 | 428 | 478 | 528 | 629 | |
| 129 | 179 | 229 | 279 | 329 | 379 | 429 | 479 | 529 | 630 |
| 130 | 180 | 230 | 280 | 330 | 380 | 430 | 480 | 530 | 631 |
| 131 | 181 | 281 | 331 | 381 | 431 | 481 | 531 | 632 | |
| 132 | 182 | 232 | 282 | 332 | 382 | 432 | 482 | 532 | 633 |
| 133 | 183 | 233 | 283 | 333 | 383 | 433 | 483 | 533 | 634 |
| 134 | 184 | 234 | 284 | 334 | 384 | 434 | 484 | 534 | 635 |
| 135 | 185 | 235 | 285 | 335 | 385 | 435 | 485 | 535 | 636 |
| 136 | 186 | 236 | 286 | 336 | 386 | 436 | 486 | 536 | 637 |
| 137 | 187 | 237 | 287 | 337 | 387 | 437 | 487 | 537 | 638 |
| 138 | 188 | 238 | 288 | 338 | 388 | 438 | 488 | 538 | 639 |
| 139 | 189 | 239 | 289 | 339 | 389 | 439 | 489 | 539 | 640 |
| 140 | 190 | 240 | 290 | 340 | 390 | 440 | 490 | 540 | 641 |
| 141 | 191 | 241 | 291 | 341 | 391 | 441 | 491 | 541 | 642 |
| 142 | 192 | 242 | 292 | 342 | 392 | 442 | 492 | 542 | 643 |
| 143 | 193 | 243 | 293 | 343 | 443 | 493 | 543 | 644 | |
| 144 | 194 | 294 | 344 | 394 | 444 | 494 | 544 | 645 | |
| 145 | 195 | 245 | 295 | 345 | 395 | 445 | 495 | 545 | 646 |
| 146 | 196 | 246 | 296 | 346 | 396 | 546 | 647 | ||
| 147 | 197 | 247 | 297 | 347 | 397 | 447 | 497 | 547 | 648 |
| 148 | 198 | 248 | 298 | 348 | 398 | 448 | 498 | 548 | 649 |
| 149 | 199 | 249 | 299 | 349 | 399 | 449 | 499 | 549 | 650 |
| En blanco los números que faltan de la serie completa | |||||||||
| Las plataformas 269 y 548 están asignadas al tren herbicida | |||||||||